Niedawno w Internecie znalazłem sklep sprzedający komplety zestaw soczewek wraz odbłyśnikami. Cena była dość niska, więc zdecydowałem się na zakup. Nie zawiodłem się.
Mój teść poprosił mnie o pomoc w naprawie oświetlenia w jego amerykańskim samochodzie. Okazało się, że winę za słabe oświetlenie drogi ponoszą zmatowiałe lampy oraz wypalone odbłyśniki w samych lampach.
Na rynku nie było możliwości zamówienia nowych lamp, a używane były w równie złym stanie. Podjąłem decyzję, że zamiast zdemontować dotychczasowe soczewki i wysłać ich odbłyśnik do regeneracji, wstawię w ich miejsce nowe. Regeneracja unieruchomiła by auto na długi czas, na co nie mogłem sobie pozwolić.
Na Aliexpress znalazłem producenta różnego rodzaju kompletnych zestawów. Zamówiłem soczewki o średnicy 2.5 cala pod H1, ale możliwe do łatwego montażu również w h4 i h7.
Komplet przyszedł po niespełna 12 dniach. Soczewki przyjechały w świetnym stanie i bardzo dobrej jakości. Za komplet zapłaciłem…. 115 zł. W Polsce regeneracja samych odbłyśników kosztuje często więcej.
Całość jest o tyle ciekawa, że po rozklejeniu lampy, wystarczy włożyć w miejsce tradycyjnej żarówki odbłyśnik i z drugiej strony użyć odpowiedniej przejściówki i właściwie wszystko gotowe. Soczewki wykorzystują nietypowe mocowanie H1 HID. Zwykłe halogeny H1 nie pasują do nich, ale zestawy ksenonów bez problemu. Na rynku są też mocowania o większej średnicy – serii D np. D2S, D2R. Oznacza to, że można je bez problemu zamontować w samochodach jak audi, toyota, honda, fiat, nissan, bmw, skoda, opel itp.
Na blogu Jotem.in opisałem proces wymiany i regeneracji lamp w Toyota Avalon.
Zobacz więcejBezpośredni link do sklepu
